Tabla
periódica
La tabla
periódica de los elementos clasifica, organiza y distribuye los distintos elementos químicos,
conforme a sus propiedades y características; su función principal es
establecer un orden específico agrupando elementos.
Suele
atribuirse la tabla a Dmitri Mendeléyev,
quien ordenó los elementos basándose en la variación manual de las propiedades
químicas, si bien Julius Lothar Meyer,
trabajando por separado, llevó a cabo un ordenamiento a partir de las
propiedades físicas de los átomos. La forma actual es una versión
modificada de la de Mendeléyev; fue diseñada por Alfred Werner.
Grupos y períodos
El sistema periódico consta de filas (líneas
horizontales) llamadas períodos y de columnas (líneas
verticales) llamadas grupos. La intersección de un grupo
con un período determina la casilla del elemento
Los elementos conocidos hasta el momento se organizan
en siete períodos y dieciocho grupos. Tenemos ocho grupos largos y diez cortos.
También nos encontramos con dos filas que habitualmente se colocan fuera de la
tabla periódica, las denominadas 'Tierras Raras' o 'Metales de transición externa',
por propiedades esos elementos deberían estar en el La y en el Ac, cada una de
las filas en uno de ellos; por dicho motivo, los elementos que tienen
propiedades similares al lantano se denominan lantánidos (primera de las dos
filas) y los otros (segunda fila de las dos filas ) actínidos
. Todos los elementos que pertenecen a un grupo tienen la
misma valencia atómica, y por ello, tienen características o
propiedades similares entre sí. Por ejemplo, los elementos en el grupo 1 (IA
)tienen valencia de 1 (un electrón en su último nivel de energía)
y todos tienden a perder ese electrón al enlazarse como iones
positivos de +1. Los elementos en el último grupo de la derecha son los gases nobles, los
cuales tienen lleno su último nivel de energía (regla del octeto) y, por ello,
son todos extremadamente no reactivos.
Los grupos largos tienen nombre propio: Numerados de izquierda a derecha
utilizando números arábigos, según la última recomendación de la IUPAC (según la antigua propuesta de la
IUPAC) de 1988,los grupos de la tabla periódica son:
Grupo 1 (I A): los metales
alcalinos
Grupo 2 (II A): los metales
alcalinotérreos
Grupo 3 (III B): Familia del Escandio
Grupo 4 (IV B): Familia del Titanio
Grupo 5 (V B): Familia del Vanadio
Grupo 6 (VI B): Familia del Cromo
Grupo 7 (VII B): Familia del Manganeso
Grupo 8 (VIII B): Familia del Hierro
Grupo 9 (IX B): Familia del Cobalto
Grupo 10 (X B): Familia del Níquel
Grupo 11 (I B): Familia del Cobre
Grupo 12 (II B): Familia del Zinc
Grupo 13 (III A): los térreos
Grupo 14 (IV A): los carbonoideos
Grupo 15 (V A): los nitrogenoideos
Grupo 16 (VI A): los calcógenos o anfígenos
Grupo 17 (VII A): los halógenos
Grupo 18 (VIII A): los gases nobles
Tipos de elementos
1. Los metales
los solemos clasificar de la siguiente forma:
o
Metales reactivos. Se denomina así a los
elementos de las dos primeras columnas (alcalinos y alcalinotérreos) al ser los
metales más reactivos por regla general.
o
Metales de transición. Son los elementos que se
encuentran entre las columnas largas, tenemos los de transición interna (grupos
cortos) y transición externa o tierras raras (lantánidos y actínidos).
o
Otros metales. Son los que se encuentran en el
resto de grupos largos. Algunos de ellos tienen propiedades de no metal en
determinadas circunstancias (semimetales o metaloides).
2. Los no
metales, algunos de los cuales, los que se encuentran cerca de la línea de
separación metal / no metal, tienen un comportamiento metálico en determinadas
circunstancias (semimetales o metaloides).
3. Gases
Nobles o gases inertes.
Propiedades de los elementos según su tipo
1. Propiedades de los metales.
Por regla general los metales tienen las siguientes
propiedades:
·
Son buenos
conductores de la electricidad.
·
Son buenos
conductores del calor.
·
Son
resistentes y duros.
·
Son
brillantes cuando se frotan o al corte.
·
Son
maleables, se convierten con facilidad en láminas muy finas.
·
Son
dúctiles, se transforman con facilidad en hilos finos.
·
Se producen
sonidos característicos (sonido metálico) cuando son golpeados.
·
Tienen altos
puntos de fusión y de ebullición.
·
Poseen
elevadas densidades; es decir, tienen mucha masa para su tamaño: tienen muchos
átomos juntos en un pequeño volumen.
·
Algunos
metales tienen propiedades magnéticas: son atraídos por los imanes.
·
Pueden
formar aleaciones cuando se mezclan diferentes metales. Las aleaciones suman
las propiedades de los metales que se combinan. Así, si un metal es ligero y
frágil, mientras que el otro es pesado y resistente, la combinación de ambos
podrías darnos una aleación ligera y resistente.
·
Tienen
tendencia a formar iones positivos.
Hay algunas excepciones a las propiedades generales
enunciadas anteriormente:
·
El mercurio
es un metal pero es líquido a temperatura ambiente.
·
El sodio es
metal pero es blando (se raya con facilidad) y flota (baja densidad)
2. Propiedades de los no metales:
·
Son malos
conductores de la electricidad.
·
Son malos
conductores del calor.
·
Son poco
resistentes y se desgastan con facilidad.
·
No reflejan
la luz como los metales, no tienen el denominado brillo metálico. Su superficie
no es tan lisa como en los metales.
·
Son
frágiles, se rompen con facilidad.
·
Tienen baja
densidad.
·
No son
atraídos por los imanes.
·
Tienen
tendencia a formar iones negativos.
Hay algunas excepciones a las propiedades generales
enunciadas anteriormente:
·
El diamante
es un no metal pero presenta una gran dureza.
·
El grafito
es un no metal pero conduce la electricidad.
3. Semimetales o metaloides.
Se encuentran entre lo metales y los no metales (B,
Si, Ge, As, Sb, Te, Po). Son sólidos a temperatura ambiente y forman iones positivos
con dificultad. Según las circunstancias tienen uno u otro comportamiento.
4. Hidrógeno.
Aunque lo consideremos un no metal, no tiene las
características propias de ningún grupo, ni se le puede asignar una posición en
el sistema periódico: puede formar iones positivos o iones negativos.
5. Gases Nobles o Gases Inertes.
La característica fundamental es que en condiciones
normales son inertes, no reaccionan con ningún elemento ni forman iones.


necesitamos VELOCIDAD hiperlumínica y el TIEMPO de los Inmortales para conquistar el ESPACIO... ((teclear: viaje interestelar aceleración constante))
ResponderEliminar(4e)...viaje interestelar aceleración constante (el motor)... el "Río con Retorno". Impulso a Reacción con Recuperación. Nada se Pierde: 1 RECTÁNGULO "estrecho" de *Tubo* de Sección Circular ○ de material no magnético y Capa Interior de Cristal... RECTÁNGULO relleno (¿sólo con Mercurio Líquido?) en Fábrica con un "Río" del hiperpolarizado y diamagnético Xenón-129 a alta presión y a "¾" de Cilindro▄Imanes, mismo diámetro que alto, de acero inoxidable Ferromagnético "ajustados" al largo del *Tubo* pero con la holgura adecuada para ir sin roce en Confinamiento Magnético a Repulsión: Exteriores Sucesivos Electroimanes Toroidales (Donuts) alejarían "quizás" algo de las paredes al "Río con Retorno"...
ResponderEliminar67. Motor lineal electromagnético. Maglev. STEM. Experimentos. (YouTube).
Eliminar...viaje interestelar aceleración constante (sin las escuelas de la indiferencia)... una niña que cuando en su más tierna infancia llegó el gran día de ir por primera vez a la escuela, amorosamente vestida por su Madre iba cargada de ilusión con su mochilita rosa por ver a sus compañeros niños y niñas como ella y estudiar con sus profesoras, al terminar las clases era recogida en la puerta del cole por sus Padres y Abuelos todos emocionados al verla tan feliz. Pasaron los años y aquello se fue degradando... la niña ya más mayor empezó a volver de la escuela sin la sonrisa de antes... los Padres se fueron preocupando al verla cada vez más triste e introvertida. Sospecharon bullying acoso... avisaron a la escuela que no tomó medidas suficientes... La niña estaba siendo acosada por 3 "compañeras" hienas, con perdón para las hienas. Hoy la niña ya no está en la escuela, está en la tumba. Se ha suicidado por el acoso inhumano y criminal de las 3 "compañeras" hienas, con perdón para las hienas. Es imposible imaginar el Dolor de esos Padres. ¿Hasta "la próxima"? Pontífices miserables. Monarcas miserables. Políticos miserables. Canales TV miserables, que convierten a algunos alumnos y alumnas en hienas, con perdón para las hienas.
ResponderEliminar...viaje interestelar constante aceleración (hipótesis tonyon)... "la velocidad orbital de los electrones varía inversamente a la aceleración", gravitatoria o de movimiento. Por eso en Marte con menor aceleración gravitatoria un reloj atómico va más rápido que en la Tierra. Es el reloj el que atrasa o adelanta, no "el Tiempo".
ResponderEliminar(3a)...viaje interestelar constante aceleración (hipótesis tonyon)... con los futuros Transformadores Gravitatorios: que pasaría si... Nave Estelar a 1 Millón G... Áreas habitables: 1 Millón G de aceleración constante hacia el suelo ↓↓motores↓↓ (-) 999 999 G de aceleración constante hacia el techo ↑↑transformadores gravitatorios↑ = 1g de aceleración constante hacia el suelo↓... Áreas habitables: 2 relojes atómicos fuera y 2 dentro. Los 2 dentro funcionan a 1g normalmente. Los 2 de fuera a 1 Millón G... quizás sus electrones se quedarían parados en sus órbitas. Los 2 relojes de fuera se pararían, no "el Tiempo" de fuera sí y el de dentro no. Si la atracción electromagnética protón/electrón fuera más fuerte que las fuerzas de la enorme aceleración sobre los electrones, los electrones caerían al núcleo atómico formándose: con más energía adecuada, neutrones; con menos energía átomos de H... Qué pasaría con la estructura de la Nave, ya de Materia formada por: en sus átomos los electrones parados, o por "piñas de neutrones" en vez de átomos, o por "una sopa" de átomos de Hidrógeno y neutrones como "tropezones"...
EliminarSi la atracción electromagnética protón/electrón fuera más fuerte que las fuerzas de la enorme aceleración sobre los electrones, los electrones caerían al núcleo atómico quedando los átomos con sus electrones parados pegados al núcleo... Sin electrones de valencia ya no hay moléculas... Qué pasaría con la estructura de la Nave, ya de Materia formada por átomos con los electrones parados en sus órbitas, o por átomos con sus electrones parados y pegados al núcleo: la estructura de la Nave se derrumbaría como arena sin cemento... Para evitar el "efecto aceleración" poner los Transformadoes Gravitatorios en TODA la estructura de la Nave, no solo en las áreas habitables. Así la Nave entera siente 1g aunque vaya a 1Mg.
Eliminar...viaje interestelar constante aceleración (tonyon - Antonio Iglesias Noja - proyecto GSENA: Global Solar Energy No Accumulation)... del S☼L→ a la S☺mbra del giratorio Planeta envío recíproco Global de Electricidad por Cables Submarinos... Cubrir Desiertos con Paneles Solares en alto (bajo ellos el suelo mejora)... Sin "esos" malditos patriotas contra el Progreso de la Humanidad cortando los Cables.
ResponderEliminar(3a)...viaje interestelar aceleración constante (motor tonyon: Antonio Iglesias Noja)... Impulso a reacción con recuperación. Nada se Pierde. El "Río con Retorno". Nave Cuatrimotor, a Popa en "cola de flecha" las "toberas": 4 RECTÁNGULOS cada uno en forma de "Doble U"; todos los 2 lados menores en forma de ((Semicircunferencia)) para ampliar las Curvas; largos y estrechos iguales y opuestos, de *Tubos* al Vacío material No magnético de "x" medidas todos Alineados con el eje longitudinal de la Nave y rellenos a "½" de Imanes ◙◙ (doble largo que ancho para que no se giren dentro del *Tubo*) que van en Confinamiento Magnético a Repulsión MAGLEV, con sus Polos en Línea (o en transversal, si se usan imanes con sus polos en el doble ancho que largo) N-S con la Dirección de Avance, así: →|N◙◙S|↔|S◙◙N|↔|N◙◙S|↔|S◙◙N|→ "ajustados" dentro del *Tubo* pero con la holgura adecuada para ir sin roce ni atascarse "el Tren" en las Curvas... En línea con el eje longitudinal de la Nave: cada ◄═Ramal═Recto═de═Impulsión═→, un Cañón Electromagnético Gauss de alimentación continua (como una ametralladora) que Impulsa a gran velocidad a un Collar de pesados Imanes ◙◙ Sueltos: ◄1º Impulso a reacción→ ◙◙... Cada Imán del Collar, algo Separado de los demás, sale disparado del Cañón ◙◙→ luego sigue a inercia y tras la Curva )) va por el otro ◄═Ramal←◙◙↔◙◙↔◙◙↔◙◙═Recto═de═Retorno═← que tiene Bobinas Electromagnéticas para frenado parcial (aquí, ya más lentos, los Imanes se acumulan) donde ahora ya se le va Frenando ««« ◙◙ »» y por ello ◄Transfiere su Momento Lineal hacia Proa← como: ◄2º Impulso, para tras la Curva (( Entrar siempre a la misma velocidad más Lenta de nuevo al ◙◙→ Cañón indefinidamente: Recuperación. Nada se Pierde, "solo" hace falta mucha energía eléctrica en la Nave: un Generador Nuclear.
ResponderEliminar...viaje interestelar aceleración constante (el Motor de "Impulso a reacción con recuperación")... Conclusión: a falta de prueba práctica, en teoría No Funciona, por la conservación del momento lineal: Al estar sujeto a la Nave el sistema Motor, el proyectil al girar 180º produce fuerza a reacción contraria anulando la fuerza a reacción de avance anterior: La Nave no se mueve. Como al activar la Reversa que desvía el empuje 180º y frena un avión reactor ya en el suelo al aterrizar. Fin.
Eliminar(1)...viaje interestelar aceleración constante (motor Iglesias)... Impulso a reacción con recuperación. Nada se Pierde. El "Río con Retorno". Nave Cuatrimotor, funcionando normalmente en modo Bimotor con los 2 Opuestos... Con 2 Motores/Rectángulo Opuestos funcionando Sincronizados al unísono sus proyectiles toman las Curvas Cada Uno En Sentido Contrario Al Otro, con Resultante en la Nave de fuerza nula de giro... A Popa en "cola de flecha" las "toberas". Cada Motor: 1 Solo *Tubo* sección circular largo arrollado formando así 1 RECTANGULO-Longitudinal-Principal Todos conectados por el *Tubo* único a sus otros Rectángulos-Transversales-Secundarios de "desvío" del Momento Lineal (masa x velocidad). El *Tubo* Recto═Cañón de Ida al final ENTRA girando formando a 90º "varios" Rectángulos-Transversales-Superpuestos-Secundarios y SALE *Tubo* Recto═Retorno de vuelta en el Principal. Rectángulos Todos en forma de "Doble U"; todos los 2 lados menores en forma de ((Semicircunferencia)) para ampliar las Curvas; largos y estrechos iguales y opuestos, de *Tubos* al Vacío material No magnético de "x" medidas todos los Principales Alineados (lado mayor) con el eje longitudinal de la Nave y rellenos: (Confinamiento Magnético: Bolas Acero imantadas, se giran se pegan y no pueden ir separadas. Bolas Acero no imantadas, exteriores electroimanes toroidales (donuts))... rellenos a "½" de Cilindro◙◙Imanes (doble largo que ancho para que no se giren dentro del *Tubo*) que van en Confinamiento Magnético a Repulsión MAGLEV, con sus Polos en Línea (o en transversal, si se usan imanes con sus polos en el doble ancho que largo) N-S con la Dirección de Avance, así: →|N◙◙S|↔|S◙◙N|↔|N◙◙S|↔|S◙◙N|→ "ajustados" dentro del *Tubo* pero con la holgura adecuada para ir sin roce ni atascarse "el Tren" en las Curvas... El más cerca y en línea con el eje longitudinal de la Nave: cada ◄◄═Ramal═Recto═de═Impulsión═→, un Cañón Electromagnético Gauss de alimentación continua (como una ametralladora) que Impulsa a gran velocidad a un Collar de pesados Imanes ◙◙ Sueltos: ◄◄Impulso a Reacción→ ◙◙... Cada Imán del Collar, algo Separado de los demás, en Cada Cañón salen disparados ◙◙→ a la vez (momento lineal "salvaje") luego ambos siguen a inercia y Entran cada uno en sus Rectángulos-Transversales-Superpuestos (momento "domado") ═←◙◙↔◙◙↔◙◙↔◙◙═← que tienen Bobinas Electromagnéticas Exteriores para frenado parcial (aquí, ya más lentos, los Imanes se acumulan) donde ambos van siendo Frenados y por ello ↔Transfieren↔ Momento Lineal (los lados mayores transversales) en ◄►Transversal◄► hacia la Estructura Lateral de la Nave. Salen de los Transversales ◙◙→ y vuelven (momento "manso") cada uno por su Principal ←═Ramal←◙◙═Recto═de═Retorno═► para al unísono Entrar ambos siempre a la misma velocidad más Lenta de nuevo a su ◙◙→ Cañón indefinidamente: Recuperación. Nada se Pierde... La suma total de los momentos locales es igual en Ida "salvaje" que en Vuelta "manso", pero en Ida Ramal═Cañón (fuerza reacción a favor) el momento lineal es mayor que en Vuelta Ramal═Retorno (recuperación: fuerza reacción en contra): La Nave avanza veloz... "solo" hace falta mucha energía eléctrica en la Nave: un Generador de Fusión Nuclear.
ResponderEliminarRectangulos transversales de "desvío" de parte del momento lineal en perpendicular hacia el eje longitudinal de la Nave, haciendo que los proyectiles retornen con un menor momento lineal al que salieron: Eficiencia demostrada en los tanques, el cañón tiene unas ranuras en el extremo por las que sale parte del empuje produciendo fuerza de reacción en perpendicular hacia el eje longitudinal, resultando por ello en un menor retroceso, menor momento lineal longitudinal.
Eliminar(El Imán Más Fuerte del Mundo. Veritasium. YouTube). Levitación por la Ley de Lenz: corrientes inducidas en materiales no magnéticos sí conductores como Al, Cu. Todos los materiales tienen propiedades magnéticas: el agua es diamagnética: levitación de frutas y seres vivos.
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